济南大气魄拉开城市发展框架
说起济南近年来的改动,直观地看城市格局的改动或许是最大的。多年之前,济南城区沿着经十路往两侧延伸,不只让城市交通不堪重负,并且让省会展开空间紧紧巴巴,难以发挥拳脚。近年来,从省会经济圈到起步区,再到黄河流域中心城市,济南格局越来越大,影响力不再局限于省会周边。
齐鲁晚报齐鲁壹点记者刘腾跃
建成区面积添加4倍
城市结构逐步被翻开
以经十东路的长度为例,2002年,经十东路拓展改造全长13公里,西起燕山立交桥,东至邢村立交桥。目前经十东路从燕山立交现已延伸至圣井立交,东段长约40公里,18年间添加了3倍。
2020年,济南把2003年拟定的东拓、西进、南控、北跨、中疏城市展开方针变为东强、西兴、南美、北起、中优城市展开新格局。新十字展开方针由原本的偏重城市空间布局,向更加重视城市品质、能级的战略方向转移。
从2003年到2020年这17年的时间,济南不管是城区面积、人口,仍是经济总量,都发生了翻天覆地的改动,原有的城市格局现已无法支撑城市的展开,以及民众对城市的等候。
济南年鉴(2004年)显示,2003年底济南市人口为5825612人,其中市辖区人口为3348025人,市辖县(市)人口为2477587人。2003年底,全市总面积8177平方公里,建成区面积约为200平方公里。2003年,全市国内生产总值为13678亿元,比2002年添加145%。
就在不久前发布的《济南市第七次全国人口普查布告》显示,到2020年11月1日零时,济南市常住人口达到了92024万人。济南行政区划面积10244平方公里,建成区面积8397平方公里,比2019年添加791平方公里。2020年,济南市生产总值(GDp)初步核管用为1014091亿元,同比添加49%。
衡量城市展开的首要指标为常住人口、建成区面积以及区域生产总值,17年间,济南常住人口添加了158倍,行政区划面积添加了125倍,建成区面积添加了42倍,区域生产总值陡增741倍。
黄河北与南山南
一同拓展城市展开空间
原本觉得黄河北和黄河南差别太大了,每年洪峰和凌汛的时分,浮桥都要拆,往常过浮桥回家仅需十多分钟,假如拆了浮桥就要绕行一个多小时。省会市民王先生的老家在黄河北的鹊山附近分家析产,东侧便是在建的穿黄地道,等通车后他往复将更加方便。
济南黄河地道的制作被称为千年第一穿,而它的背面,肩负着济南到黄河北制作新旧动能转化起步区这千年第一跨。这一穿一跨,则意味着济南从大明湖年代迈向黄河年代。
北跨是动态,目的是要实现北起。按照新的十字方针,北起要推进北部制作全面起势,捉住实施黄河国家战略严峻要害,强力推进携河北跨和起步区制作,实现产城河三位一体展开,加快制作黄河北岸主城区。加快济阳、商河工业化和城市化进程,推进济阳加快融入主城区,把商河制作成为现代化新城市组团。
黄河北制作的是一座新城,也是济南的期望之城。而跟着济莱行政区划调整,坐落南部的莱芜区和钢城区则成了济南东强和南美的重要组成部分。按照要求,两区将加快展开数字化、智能化、绿色化制造业,打造黄河流域先进制造业中心。同时杰出生态功用,整合提高休闲旅游资源,与泰安携手打造大美泰山生态一同体。
这两个区不同于起步区,他们承当着加快济南制作南美和东强的重担,对济南城市结构的翻开含义严峻。黄河北与南山南,如同车之双轮,一同拓展城市展开的空间。
济南辐射规划扩展
引领带动效果更强
从2006年省政府初度提出济南城市圈的概念,到2017年出台《济南都市圈规划》,省会济南的变革与展开便和德州、泰安、聊城、莱芜、淄博、滨州等6个城市严密联络在一同。而跟着省会经济圈一体化出炉,黄河入海处的东营市初度被归入到经济圈内。
以前,济南作为省会城市,城市首位度不高,城市展开结构也没有摆开,各城市之间对一体化展开的知道良莠不齐,中心城市和周边城市短少明晰的一体化机制组织,并且各个城市对济南的归属感也没有那么激烈。
2020年是省会经济圈一体化展开的局面之年,7月2日,省会经济圈一体化展开工作部署会暨第一次联席会议举行。本年2月6日下午,山东省两会刚刚闭幕,省会经济圈一圈同城共建同享推进会议暨第2次联席会随即在京沪会客厅摆开帷幕,审议通过了《省会经济圈一体化展开369行为计划》。
从上一年开始,省会经济圈内各城市之间沟通与协作尤为密切,各城市多次举办对接会,并签署一系列协议。不只触及企业开办全域通办、交通设施制作、文旅工业协作等多个方面,更具体到交通、旅游、公积金、社保等市民可感的领域。
作为省会经济圈的中心,济南强则圈层强。《山东省人民政府关于加快省会经济圈一体化展开的辅导定见》中提出了七项具体方法,简直每一条方法都触及省会济南,特别着重济南对周边城市的引领带动与协同展开。
新十字展开方针中的东西南北四至规划都比原本的十字方针有了改动,不只仅是市区的方位,更加重视与周边城市的调和。比如东强不只触及章丘区、莱芜区,还触及了淄博市,西兴提到了德州市齐河县,南美则提到与泰安市打造生态一同体。
主动承接黄河战略
影响力不再局限于省内
6月26日,我国共产党济南市第十一届委员会第十三次全体会议审议通过了《关于加快济南新旧动能转化起步区制作的定见》(以下简称《定见》),明晰了五年成形、十年成势、十五年成城的三步走展开方针。
《定见》提出,聚力打造黄河流域生态保护样板,制作美丽自然的绿色生态廊道,构筑耐久安靖的黄河安澜防地;全力构建具有国际竞争力的现代工业体系,打造黄河流域高质量展开中心添加极。
这两年,起步区、黄河战略、黄河流域中心城市甚至国家中心城市,成了济南市党政机关拟定方针的要害词,与以往聚集于省内不同,济南的视野逐渐翻开,决心和底气也越来越足。
不管是制作强省会,仍是加强半岛城市圈的联络,济南的影响力现已超出了本省规划,放眼整个黄河流域和北方区域,特别是加强与郑州、西安等沿黄城市的沟通与联络。2020年6月7日至10日,济南市党政代表团赴郑州、西安取经,为黄河流域生态保护和高质量展开国家战略供给济南思路。
在本年初出台的《关于贯彻落实强省会战略的实施定见》中特别提到,济南将推进上下游城市间展开多层次、多方式的沟通协作,探求树立沿黄省会协作机制,推进与郑州、西安、太原、兰州等省会城市在更大规划、更深层次、更高水平上协同展开。
济南不光是山东的济南,更是整个我国华北区域的济南。特别是黄河战略提出来之后,我们解读为,更加着重以流域的知道解决问题。华北的许多问题不是一个省的问题,不是一个市的问题,它是一个区域的问题,济南在城市定位方面要充分体现流域知道。山东社会科学院经济研究所所长、研究员周德禄主张。来历：齐鲁晚报
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济南城建项目
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